Ryanair пригрозила сократить рейсы на Мальту из‑за сбоев новой системы въезда в ЕС

Ryanair недовольна работой пограничного контроля на Мальте

Новая система въезда в ЕС уже создала серьезные трудности для Мальты и ее аэропорта.

Ryanair пригрозила сократить или перенаправить рейсы на Мальту из‑за задержек на пограничном контроле / коллаж, фото: ua.depositphotos.com

Ирландский лоукостер Ryanair предупредил правительство Мальты, что может перенаправить пассажиропоток на другие средиземноморские курорты, если ситуация с задержками на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будет улучшена.

Генеральный директор мальтийской «дочки» Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен рассказал, что направил министру внутренних дел Байрону Камиллери письмо с просьбой обеспечить полную укомплектованность персонала на погранконтроле в разгар летнего сезона.

«Если мы столкнемся со значительными задержками и скоплениями пассажиров, нам придется перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, а этого мы бы не хотели делать», – подчеркнул он.

По словам О’Брайена, пока авиакомпания не фиксировала критических задержек именно на Мальте, однако есть опасения, как система будет справляться с нагрузкой по мере приближения к пиковому летнему периоду.

Исполнительный руководитель национального перевозчика KM Malta Airlines Дэвид Курми также обращался к властям по поводу очередей на паспортном контроле.

И Курми, и О’Брайен выступили за временную приостановку действия новой системы в разгар сезона, чтобы избежать серьезных сбоев. Курми ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток, поэтому считает, что пауза в работе системы на летние месяцы позволит авиакомпаниям обеспечивать более стабильный график.

Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг, в свою очередь, заявил, что аэропорт уже усилил инфраструктуру: запущен новый шенгенский коридор, увеличено количество кабин паспортного контроля, а авиакомпаниям предоставляется информация о пропускной способности в режиме реального времени.

«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки в летний период. Летом Мальта должна показать себя с лучшей стороны. Первое впечатление имеет значение, и мы полностью поддерживаем всех участников процесса в стремлении улучшить текущую ситуацию», – отметил он.

Чем обернулась новая система въезда/выезда ЕС

По данным аэропорта, сейчас пассажирам, прилетающим на Мальту и вылетающим с острова, приходится проводить в очередях на пограничном контроле до 40 минут из‑за работы новой системы регистрации въездов и выездов (EES). Проблемы затрагивают всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС. В случае Мальты в первую очередь страдают пассажиры из Великобритании, которая остается крупнейшим рынком для местного туризма.

Один из пассажиров рассказал, что на прошлой неделе прибывшим рейсом из Великобритании людям пришлось еще около 20 минут ждать в автобусе на взлетной полосе – из‑за скопления очередей у погранконтроля.

Мальта не единственная страна, столкнувшаяся с подобными проблемами: задержки фиксировались также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.

«Европа в целом совершенно не готова», – заявил О’Брайен на полях недавно прошедшей Мальтийской авиационной конференции Deloitte.

Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда

Новая система контроля на границах ЕС, которая заработала в полном объеме с 10 апреля 2026 года, уже привела к хаосу во многих европейских аэропортах. В отдельных случаях пассажирам приходилось ждать проверки по несколько часов.

Ряд стран начал всерьез рассматривать возможность частичной отсрочки внедрения системы. Так, Греция временно отказалась от новых проверок для туристов, прибывающих из Великобритании – одного из ключевых рынков, обеспечивающих поток отдыхающих в эту средиземноморскую страну.