Сухогруз Ursa Major мог везти реакторы для подлодок в КНДР — корабль затонул после серии взрывов

Капитан сухогруза сообщил следователям, что судно, вышедшее из Петербурга в декабре, возможно, направлялось в порт Расон с модулями реакторов. После сигналов бедствия у берегов Испании на месте происшествия зафиксировали несколько взрывов; следователи рассматривают версию атаки сверхкавитационной торпедой или мины.

Коротко

Сухогруз Ursa Major, вышедший из Санкт‑Петербурга 11 декабря 2024 года, по словам капитана, мог везти в Северную Корею компоненты реакторов для подводных лодок. Судно затонуло в районе Картахены после серии взрывов и сигналов бедствия.

Хронология событий

23 декабря у судна возникли проблемы: был подан сигнал о помощи неподалеку от побережья Испании. При осмотре корпуса обнаружили отверстие, которое следователи сочли следствием попадания снаряда.

Российские сопровождавшие корабли требовали держаться спасателей на расстоянии не менее 2 морских миль (3,7 км). Несмотря на это, спасатели проверили судно и эвакуировали 14 членов экипажа.

После ухода спасателей над местом происшествия были выпущены сигнальные ракеты, а затем последовали четыре взрыва; сейсмологи зарегистрировали сигналы, похожие на взрывы подводных или наземных мин.

Позже исследовательское судно приблизилось к месту затопления и несколько дней стояло в этом районе; вскоре были зафиксированы ещё взрывы, возможно направленные на обломки на дне.

Груз и возможный маршрут

По документам судно шло из Петербурга во Владивосток и на борту значились две большие крышки люков, 129 пустых контейнеров и два крана Liebherr. Капитан сообщил, что ожидал перенаправления в северокорейский порт Расон для выгрузки тяжелых модулей.

Следователи и аналитики считают маловероятным, что такое судно отправили в дальнее плавание только ради пустых контейнеров и крышек — краны могли использоваться для выгрузки тяжёлых модулей на берегу.

Ранее сообщалось, что российские структуры имели лицензию на перевозку ядерных материалов, а при загрузке в порту оставляли зазор в трюме, куда позже поместили крупные крышки люков.

Версии причин повреждений

Следователи выдвигали версию о попадании суперкавитационной торпеды, способной развивать высокую скорость и пробивать корпус без значительного использования взрывчатки. Речь шла о торпеде, подобных по характеристикам «Барракуде».

Некоторые эксперты сомневаются в этой версии и называют возможной альтернативой мину‑«липучку» или другие типы подводных атак.

Последствия и контекст

В результате начальных взрывов и дальнейших повреждений погибли два механика; капитан подал сигнал SOS. Позже над местом происшествия дважды пролетал американский самолёт для сбора и анализа радиоактивных аэрозолей.

Южнокорейские спецслужбы ранее предупреждали о возможных поставках из России модулей для подлодочных реакторов в обмен на военную помощь. Если такие поставки имели место, это могло бы существенно повлиять на военно‑морские возможности КНДР.

Расследование продолжается: следователи изучают грузовую документацию, спутниковые снимки и показания экипажа, а также технические данные о характере повреждений корпуса.