ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС по всей России из‑за роста цен на топливо
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила очередные дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России в связи с повышением цен на топливо. Ведомство также сообщает о признаках картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.
Проверки проходят на фоне продолжающегося топливного кризиса, вызванного сокращением переработки нефти после повреждений ряда нефтеперерабатывающих заводов.
Где выявлены нарушения
Антимонопольные дела возбуждены в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.
В Нижегородской области претензии предъявлены компании, работающей под брендами ESCO и по франшизе «Газпромнефть»: на этих АЗС за короткий период существенно выросли цены на бензин Аи‑92 и Аи‑95. Ранее владельцу станции было выдано предупреждение, которое не было исполнено.
В Пермском крае проверку начали в отношении сети АЗС «Ликом», в Республике Коми — в отношении компаний «Движение‑Коми» и «Компания 2000».
Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а также в Херсонской области: в последней компании уже снизили стоимость топлива до уровня, который ФАС сочла экономически обоснованным. В остальных регионах участникам рынка предписано устранить нарушения; при подтверждении фактов компаниям грозят административные штрафы.
Признаки картельного сговора
Новосибирское управление ФАС зафиксировало признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина. По версии ведомства, компании «ГК Альянс» и «Стрежтранссервис» продавали бензин Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам, из‑за чего покупатели, не участвовавшие в предполагаемом сговоре, приобретали топливо дороже — что могло привести к росту розничных цен.
Усиление проверок на фоне дефицита
21 июля ФАС возбудила 15 антимонопольных дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проходили в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении шести независимых сетей АЗС Москвы, которые одновременно повысили цены.
В июне ведомство также возбудило дело против ряда нефтетрейдеров, которых подозревают в систематическом выкупе всего объема бензина и дизельного топлива на биржевых торгах с последующей перепродажей по завышенным ценам.
Последствия для рынка
По оценке аналитиков, после повреждения ряда НПЗ Россия временно потеряла около трети мощностей по переработке нефти. Загрузка перерабатывающих предприятий опускалась ниже 4 млн баррелей в сутки — до минимального уровня с 2005 года.
По данным биржевых источников, с начала года оптовая цена бензина Аи‑92 выросла примерно на 30%, Аи‑95 — на 33%, дизельного топлива — на 40%. На внебиржевом рынке стоимость авиационного керосина за месяц увеличилась примерно на 40%, достигнув исторического максимума.
Дефицит бензина затронул почти все российские регионы: вводились ограничения на продажу топлива в Москве и Санкт‑Петербурге, фиксировались перебои с поставками в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях. О нехватке дизельного топлива сообщали сельхозпроизводители; в середине июня в некоторых городах вводили ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином.
Фото: Andrei Bok / SOPA Images via Reuters Connect