40% рынка под ударом: независимые АЗС испытывают дефицит бензина

После ударов по НПЗ независимые сети заправок не могут пополнять запасы: в 2026 году остановлены 11 заводов, падение мощностей переработки — около 35%, дефицит и рост оптовых цен бьют по независимым АЗС.

40% рынка под ударом: независимые АЗС испытывают дефицит бензина

Независимые сети автозаправочных станций обеспечивают примерно 40% продаж топлива в России, однако после атак на нефтеперерабатывающие мощности они столкнулись с серьёзными перебоями поставок: АИ‑92, АИ‑95 и дизель на крупных узлах теперь часто доступны только по предзаказу.

В 2026 году полностью или частично остановлены 11 нефтеперерабатывающих заводов. В результате рынок потерял около 35% мощностей переработки и примерно 34% выпуска бензина — в годовом выражении это около 94 млн тонн из 270 млн переработки нефти и около 14 млн тонн бензина из 41 млн.

Крупные нефтяные компании перераспределяют оставшиеся объёмы в пользу собственных сетей АЗС, в то время как независимые операторы вынуждены распродавать старые запасы. Оптовая цена на АИ‑92 к концу мая выросла на 25–27%, а оптовые предложения уже превышают биржевые котировки на 30–40%.

Подобный кризис в 2025 году приводил к введению лимитов в 10–60 литров, очередям с раннего утра и временному закрытию заправок; тогда розничные цены на бензин выросли почти на 11% — вдвое опережая инфляцию.

Удары по нефтяной инфраструктуре напрямую сказываются на переработке, логистике и тех, кто продолжает работать в опасных условиях. Особенно уязвимы работники портов, которые регулярно оказываются в зоне риска и добиваются повышения оплаты труда минимум на 12%.

Иллюстрация: заправочная станция

Иллюстрация: топливо в резервуарах