В Челябинской области полиция начала патрулировать очереди на АЗС на фоне топливного кризиса

Что произошло

Власти Челябинской области направили полицейских следить за очередями на автозаправках в целях обеспечения порядка и безопасности. Решение принято на совещании с участием губернатора Алексея Текслера. Меры коснутся самых загруженных АЗС; в регионе действуют лимиты на продажу топлива — 20–40 литров в одни руки, в зависимости от сети.

По сообщениям местных жителей, время ожидания в очереди достигает минимум 2,5 часа. В отдельных населённых пунктах работает всего одна заправка, а в некоторых городах цена бензина достигает примерно 110 рублей за литр; в ряде случаев принимают только наличные.

Патрулирование на заправках ввели после инцидента, когда водитель, пытавшийся заправиться вне очереди, открыл стрельбу из травматического пистолета на одной из АЗС. Один человек был госпитализирован; по факту возбуждено уголовное дело.

Как распространяется проблема

Челябинская область стала одним из регионов, где силовики привлекались для контроля ситуации на заправках на фоне топливного кризиса. Аналогичные меры действуют в ряде областей и краёв: Астраханской, Иркутской, Кировской, Костромской, Нижегородской, Орловской и Томской областях, а также в Забайкальском и Ставропольском краях.

В разных субъектах для патрулирования задействуют полицию и Росгвардию, в некоторых — казачьи формирования и народные дружины; в отдельных случаях к помощи привлекают участников боевых действий.

Причины и последствия

Топливный кризис, связанный с ударами по объектам нефтепереработки, к концу июня охватил многие регионы страны. В ряде мест ввели лимиты на заправку — от 20 до 40 литров бензина и до 80 литров дизеля на автомобиль — и запретили продажу топлива в канистрах.

В результате на АЗС образовались километровые очереди. Власти вводят дополнительные ограничения: продажу по QR‑кодам, а также схему заправки по чётным и нечётным дням в зависимости от первой цифры регистрационного номера автомобиля.

По оценкам отраслевых экспертов, производство бензина в июле сократилось примерно на треть по сравнению с обычным летним уровнем, из‑за чего значительная часть мощностей переработки находится в простое. Это усугубляет дефицит и приводит к росту очередей и напряжённости на АЗС.