В России массово распродают автозаправки на фоне бензинового кризиса

Из-за дефицита и подорожания топлива сети АЗС по всей стране выставляют на продажу: как частные станции, так и непрофильные активы крупных компаний. Предложения охватывают регионы от приграничья до Сибири, цены варьируются от нескольких сотен тысяч до сотен миллионов рублей.

Массовые объявления о продаже

За последний месяц на маркетплейсах, сайтах объявлений и корпоративных порталах появилось более 150 предложений о продаже автозаправочных комплексов. В лоты входят как отдельные точки, так и целые сети; продавцами выступают и частные операторы, и крупные нефтекомпании. Заявленные цены колеблются от порядка 1 млн до 150 млн рублей.

Региональные примеры предложений

В одном из регионов предложена сеть из 13 АЗС общей стоимостью примерно 350 млн рублей. Крупные компании выставляют «непрофильные» автозаправки в ряде областей с ценами от менее миллиона до десятков миллионов рублей. На открытых площадках также встречаются отдельные предложения — например, заправка в другом регионе оценена в несколько десятков миллионов рублей.

Почему владельцы продают

Падение рентабельности и сложности с поставками топлива заставляют владельцев принимать трудные решения. По словам отраслевого источника, нефтекомпании в ряде регионов поставляют топливо «по остаточному принципу», из‑за чего независимые АЗС сталкиваются с хроническим дефицитом или вынуждены закупать горючее по очень высоким неконкурентоспособным ценам. В отдельных регионах часть частных точек временно закрылась.

Причины дефицита и возможные перспективы

Кризис снабжения связан с повреждениями инфраструктуры нефтепереработки: переработка сырья на НПЗ откатилась к минимумам, отмеченным ранее в середине 2000‑х годов. Производство бензина сократилось примерно на треть — до порядка 75–80 тыс. тонн в сутки при обычном летнем спросе около 115–120 тыс. тонн. Это уже привело к сбоям поставок топлива для медицинских учреждений, коммунальных и экстренных служб. Эксперты предупреждают, что нарастить загрузку повреждённых мощностей в ближайшие недели может быть трудно, и кризис способен затянуться.

Последствия для бизнеса и населения

В условиях дефицита владельцы АЗС стоят перед выбором: продавать активы по сниженным ценам или приостанавливать работу до стабилизации рынка. Для водителей и служб это оборачивается многокилометровыми очередями на заправках; в ряде случаев фиксировались трагические инциденты в очередях за топливом.

Статистика по сети АЗС

По состоянию на начало 2026 года в стране работало около 27,7 тыс. автозаправок, из которых порядка 19,8 тыс. — независимые станции.