Белорусский АИ‑92 резко подорожал на фоне топливного кризиса в России

Биржевые цены на белорусский бензин АИ‑92 резко выросли на фоне топливного дефицита в стране: за неделю тонна подорожала на 6% — до 127 000 руб., а с начала мая цена увеличилась в 1,8 раза. С 1 по 26 июня на бирже было реализовано около 79 380 тонн белорусского топлива.

Эксперты отмечают, что два белорусских НПЗ теоретически способны частично снабжать Московский регион, но их мощности ограничены, поэтому масштаб поставок для всей России невелик. Закупленное на торгах топливо, как правило, отгружается в оговоренный 30‑дневный срок, тогда как у российских поставок сроки исполнения сделок нередко растягиваются.

На биржевых торгах действуют ограничения на рост и падение котировок. По итогам торгов 30 июня бензин АИ‑92 по индексу европейской части страны подорожал на 0,12% — до 70 710 руб./т, АИ‑95 прибавил около 0,01% — до 75 120 руб./т.

Почему возник дефицит

Топливный кризис усугубился после ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям, в результате чего выпуск бензина сократился примерно на 25% — до порядка 85 тыс. тонн. При этом в летние месяцы внутреннее потребление достигает примерно 110 тыс. тонн в сутки, что создает серьёзный разрыв между спросом и предложением.

Официальные ограничения на отпуск топлива ввели в нескольких десятках регионов, а нехватка затронула свыше 80 субъектов Федерации.

Импорт и возможные поставщики

В ответ на дефицит власти наращивают импорт бензина. В качестве возможных источников рассматриваются Беларусь, Азербайджан, страны Центральной Азии, Индия и Турция. Однако участники рынка предупреждают, что свободные объемы для быстрой поставки ограничены, а санкционные ограничения усложняют расчёты и логистику.

С дизельным топливом ситуация в целом более подвижная, но ожидать оперативных и крупных поставок из ряда зарубежных регионов пока не стоит.