Что предлагают власти
Россия намерена ограничить доступ Международной морской организации (IMO) к данным дистанционного опознавания судов: AIS, LRIT и обязательным системам судовых сообщений.
Цель меры
Ограничение объясняют необходимостью защитить суда торгового флота от актов незаконного вмешательства — наведения средств поражения, коммерческого шпионажа и финансового шантажа.
Возможные последствия
Эксперты считают, что полностью скрыть информацию о портах отправления и прибытия, маршрутах и перевозимых грузах вряд ли получится: трекинговые сервисы имеют доступ к портовым, таможенным и брокерским данным об объёмах и стоимости грузов. Это приведёт к снижению прозрачности для банков, страховщиков и трейдеров. Обсуждаются варианты задержки передачи данных или их кодирования на отдельных участках маршрутов.
