В Монголии заканчивается бензин: запас АИ‑92 — на 17 дней

Запасы бензина в Монголии сокращаются: по состоянию на 23 июля АИ‑92 хватит примерно на 17 дней, дизеля — на 23 дня. Основная доля поставок ранее шла из России, дефицит усугубляют логистические и геополитические факторы.

На заправках в Монголии наблюдается дефицит бензина. Основным поставщиком топлива для страны долгое время была Россия.

Данные по запасам

По состоянию на 23 июля запасы бензина АИ‑92 в Монголии оценивались примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.

Ситуация на заправках

Жители Улан‑Батора сообщают о длинных очередях на АЗС, однако иногда удаётся заправиться «под полный бак». Дизель в ряде случаев продают без ожидания в очереди.

Местный гид рассказал, что многие заправки фактически пустые. Он обращался к таможенникам с просьбой разрешить провозить дополнительные канистры сверх действующего лимита — сейчас разрешена одна 10‑литровая канистра на автомобиль. С газовым топливом проблем не отмечают.

Причины дефицита и планы на будущее

Около 95% потребляемого в Монголии бензина ранее закупалось в России, оставшуюся часть поставляли из Китая. В стране планируется строительство собственного нефтеперерабатывающего завода к 2028 году — проект реализуется за счёт льготного кредита от Индии на сумму около 1,7 млрд долларов.

Влияние на регион и связь с ситуацией в России

Топливный кризис в России усилился летом, когда участились атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие объекты в разных регионах, в том числе в Сибири. Это вызвало перебои в производстве и логистике, очереди на заправках и рост импорта топлива из других стран.

В ответ на ситуацию в отдельных регионах были сняты ограничения на розничную продажу топлива, а экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России запрещён до 31 января 2027 года.