Комитет Государственной Думы поддержал набор мер, направленных на стимулирование рынка автомобильного топлива в России. Законопроект может быть рассмотрен во втором и третьем чтениях уже на ближайшем пленарном заседании.
Ключевые положения поправок
- Вводится механизм налогообложения акцизами для автомобильного бензина, произведённого путём смешения прямогонного бензина с иными компонентами — такое смешение приравнивается к производству топлива высокого октанового числа (92 и выше).
- Планируется донастройка демпфирующего механизма для уполномоченных организаций, реализующих на внутреннем рынке бензин иностранного производства.
- Для бензина из стран ЕАЭС, ввезённого уполномоченной организацией, коэффициент демпфера устанавливается на уровне 0,9 с 1 июня 2026 года.
- Для топлива, произведённого за пределами ЕАЭС, вводится отдельный порядок определения величины КДЕМП на основе импортного паритета: расчёт будет учитывать индикативную цену на бензин на индийском рынке и затраты на его доставку из портов Индии.
Цель поправок — упорядочить налоговое и регуляторное поле для различных способов производства и импорта бензина, а также адаптировать инструменты демпфирования к разным видам поставок.
